在演讲稿中，我们要用恰当的例子来支持论点，好的演讲稿能够感染听众的情感，以下是路路文书网小编精心为您推荐的交通安全的演讲稿1000字6篇，供大家参考。

交通安全的演讲稿1000字篇1

亲爱的同学们：

大家好!

借着今天早自习的时间，我向同学们讲讲交通安全方面的知识以及有关如何提高未成年人自我保护能力的问题。

同学们，你们目前承担着繁重的学习任务，将来还要肩负起比我们现在更为艰巨的建设祖国的神圣使命，因此，我作为老师，更作为你们的长辈，我能为你们做到的就是要给予你们更多更细的关爱，关心你们的健康成长，维护你们的合法权益。根据社会发展以及当前形势的需要，学校一直把搞好交通安全工作当做我们的神圣职责。

但是，我们应该清醒的认识到，由于经济的发展和车辆的猛增，我们面临的交通安全形势仍然是相当严峻和复杂的，不安全的因素时时在威胁着同学们的安全。大量的车祸让人触目惊心，血的教训在提醒着我们。每当看到小学生出现交通违法行为时，我们就会感到十分不安;每当看到小学生发生交通意外时，我们就会感到万分痛心。同学们，对于交通事故的危害，我们千万不能掉以轻心，如果我们把这样的.交通事故当成交通故事来听的时候，那么同样的危险也将离我们不远了。

我们强调交通安全的重要并不是让同学们感到危机四伏，惊慌失措。恰恰相反，我们要通过加强交通安全宣传教育工作来提高同学们的交通安全意识和自我保护能力，以健全的素质和充分的自信面临复杂的环境，适应社会的发展，这也是我们当前提倡素质教育的一项重要内容。我们小学生虽然还不是社会活动的主要参与者，但却是社会交通的重要参与者。作为未成年人，学会基本的交通安全知识，学会好好保护自己、避免交通意外的危害和消除危害交通安全的行为，就是对社会、对学校、对家庭最大的贡献。

老师希望同学们能认真学习交通法规，不断增强交通安全意识，告别不文明的交通行为，树立良好的道德风尚。做到以下几点：

1、 认真学习交通安全常识，自觉遵守交通秩序;

2、 靠路边行走，横过道路走斑马线。做到“一停、二看、三通过”;

3、 不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍，不越护栏、不追车扒车、不抛物击车;

4、 排队乘车、不向窗外乱扔东西，从右侧下车，不乘坐带病车、超载车和农用车;

5、 遇交通违法行为及时纠正，遇交通事故主动报警;

6、 主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动。

同学们，让我们共同携起手来，以我们的真诚和汗水，为你们创造更美好的明天。最后，祝同学们在人生的旅途中，一路平安，学业有成。

我的演讲到此完结。谢谢大家!

交通安全的演讲稿1000字篇2

随着科技的发展，社会的进步，交通运输日益发达，人们的出行方式也越来越多。但是，这种现象的背后，也隐藏着一个重大的问题――交通安全问题。

有的人说：“交通安全有什么，只要在过马路和骑车时注意车辆、行人和红绿灯不就行了吗?”这样的说法过于片面。也许就是因为疏忽了一下，就会带来终生的遗憾。我们常常在电视和报纸上看到许多有关报道，就是因为忽视交通安全，才酿成了这一个个悲剧。在3月18日下午2点30分左右时，就有一位高2的学生因为交通事故，离开了他的家人、朋友、同学。这个事件再次为我们敲响了警钟：安全问题不容忽视。

虽然现在的交通安全情况已经有所改善，但我们仍不能掉以轻心。每年的3月是中小学生安全教育月。也许有同学觉得烦，认为这是废话，根本没什么用。可是，每年的交通事故中，却还有那么多的中小学生死伤。之所以一遍又一遍地说安全问题，就是为了尽量避免此类事件的发生。生命对于每个人来说都只有一次，因此必须加倍珍惜它、爱护他。

有人说：“我也违反过交通规则，但没什么事啊!”那只是运气好，这么做，是在和自己的生命开玩笑。人们一般会以时间紧或不了解交通规则为理由违反交通。这样虽然情有可原，但付出的代价也大了些，这是在拿生命作赌注!

“高高兴兴上学，平平安安回家。”是每个学校老师和学生家长对学生的一个共同心愿。青少年在学好科学文化知识的同时，更应该学习如何保护自己。在交通繁忙，生活节奏加快的今天，遵守交通规则更是刻不容缓，这样才为我们前进的路上了护栏。遵守交通法规，人人都有责任。遵守交通法规，社会才会安定。

青少年阶段是人生最灿烂的时候，珍爱生命，才能保证有生命来享受这段灿烂的时光，拥有健康的生命才是拥有一切的前提。你的生命是你自己的，在尽情享受青春的欢乐时，也不要忘了自身的安全，我们共同努力，让交通更通畅，让生活更安全。

交通安全的演讲稿1000字篇3

敬爱的老师、亲爱的同学们，你们好!今天我演讲的题目是《交通安全伴我行》。

安全，牵系着每一个人的生活。每当我走在上学、放学的路上，看到“车水马龙”，“人头攒动”的热闹景象，看到身边飞驰而过的车辆，心里就会产生恐惧感。眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面，让我感到害怕。大家可能看到过这样一个报道：2005年11月14日，是个阳光明媚的日子。山西沁源县第二中学的几百名师生正在马路边跑操，突然间，一辆大货车象一个发疯的恶魔碾向跑操的队伍，随着一片片惊呼和惨叫，21个鲜花般的生命永远的离开了这美好的世界。许多家长听到噩耗传来，一路上呼唤着孩子的名字，奔向现场，可是，任凭大人们怎样撕心裂肺地呼喊，他们永远也不能回应。这血的教训，给多少家庭带来痛苦，把多少幸福的家庭拆散。

我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，其中，儿童死亡人数近2亡人，居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸，而不到半小时就有一个孩子葬身车轮，这是多么惊人的数字。在这下触目惊心的数字背后，有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少个生命之花永远凋零。想到这些，我抑制不住内心的激动，为遇难者留下同情的泪水，对肇事者产生无比的愤慨!

然而，这些事故的发生，绝大多数都是因为人们的交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。同学们，当你看到我们学校播放的宣传片《流泪的花季》后，你没有什么感触吗?当你们班召开主题队会后，你还会违反交通法规吗?我想一定不会!作为一名合格的少先队员，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起。因此，我倡议：①全体同学要认真遵守《小学生守则》、《小学生日常行为规范》和交通法规。②校内文明守纪，楼道内轻声轻步，绝不打闹，不做危险的游戏。③校外一定要注意交通安全，走路要走人行道，过马路要走斑马线，不要翻越护栏。十字路口一定要看清红绿灯。④马路上行走时要集中精力，不看书、不听音乐、不打闹。

“红灯短暂，生命无限”，“不怕百步远，只怕一步险”。为了我们的生命之花永远绽放，为了让所有的家庭幸福美满，亲爱的同学们，行动起来吧!

交通安全的演讲稿1000字篇4

各位老师同学们：

大家好!

在时间手册中，无处不记录有安全，如果优异的成绩，辉煌的成就，众人的赞许，用0代表，那么健康的身体就是1，有了1后面的零才有价值，一旦1，消失了，那么即使有亿万个零，也是梦中水，镜中花。所以我今天要和大家谈谈有关安全的话题。

支离破碎的车辆，血迹斑斑的路面，铁青僵硬的尸体„„望着交通局展出的”重大交通事故图片展”中令人惊心动魄的一幕幕，我幼小的心灵被深深地震撼了。在我的耳边，仿佛回荡起事故家属那一声声撕心裂肺的哭喊声„„

也就在那时，我深深地感受到，作为学生，也应遵守交通规则，不能私自追车、吊车，否则会付出惨重的代价。

“高高兴兴上学，平平安安回家”是每个老师和家长对学生的一个共同心愿，然而，事实又是怎么样的呢?

据统计，2000年全国中小学生非正常死亡人数为14400人。也就是说，这一年中每天都有40名小学生死于非命，其中交通事故占17.3%。数字是冰冷枯燥的，但它的背后却是一桩桩强烈的交通事故。尽管生命中不可避免突发性的灾难，然而我们加强自我保护意识，提高自我保护能力，有的伤害是可以避免的，所以说生命总是眷顾那些有安全意识的人。

从我家到学校，几乎全是公路，所以妈妈老师们常嘱咐我：路上一定要小心，注意交通安全.”而我总是嫌他们太罗嗦。然而有一天，我却改变了这个想法。

那是一个灰色的日子，下着小雨，天阴沉沉的，我背着书包走在回家的路上，快到进校门的十字路口时，我本能朝前望去，却发现十字路口围满了人，不一会儿，人群中传出一个消息：两个中学生因擅创红灯而被迎面而来的大货车撞到在地，当场死亡。夜色慢慢地暗了下来，人群渐渐散了，我默默地望着那依旧闪烁着的红绿灯，眼前一片模糊„„

今天，我终于明白了，“车”和“公路”其实并不可怕，可怕的是“人”，是那些无视交通规则的“人”啊!追车、吊车、闯红灯、酒后驾车、违章超载„„有多少交通事故不是由于人们的疏忽大意，不是由于人们对交通规则的视而不见所造成的呢?就拿那两个中学生来说吧，要是他们不去吊车和闯红灯，又怎么会出事呢?唉!就只为抢那几秒钟，一条条年轻的生命„„

是啊!没有良好的自觉遵守交通规则的社会风尚，就算是再完整的交通设施，再先进的交通工具，也保障不了人们的交通安全啊!校园需要平安，所以我们不仅要自觉遵守交通规则，而且还应大力在校园中宣传交通法规，为“珍爱生命，创平安校园”而努力!

交通安全的演讲稿1000字篇5

呜……呜……呜，又一桩交通事故发生了，是在从大亚湾往方向的淡水镇南二路口发生的。这虽然是三年前的事，但当时我听妈妈说了，听邻居也说了，听同学说了，也听老师拿这件事来教育我们要注意交通安全，所以这恐怖的一幕总是历历在目。听说是惠阳一中一名的学生，坐着公共汽车来上学，刚下车就急匆匆地横过马路，被一辆从大亚湾方向飞驰而来的小轿车当场碾死了，鲜血染满了那段路。一个品学兼优的中学生，一个朝气蓬勃的花季少年，一条活生生的生命，就在那一刹那间离开了人间，永远地被剥夺了生存的权利。家长痛心，老师痛心，同学痛心，人们痛心，这是多么令人痛心而遗憾的事啊！

这件事，人们也议论了很久，有的说“家长怎么不自己接送小孩上学呀？”有的说“那该死的司机开那么快的车干嘛？”有的说“那小孩过马路怎么不小心一点？”有的说“那边的路口刚好是交岔口，车当然来得特别快，当然容易出车祸了”……人们议论纷纷。说什么也挽不回那条年轻的生命了，交通安全涉及到千家万户，涉及到我们每一个人的幸福和快乐，交通隐患时时刻刻牵动着我们的心，眼前、耳边触目惊心的事故，给我们每一个人敲响了安全的警钟。如何减少交通事故的发生呢？想起暑假的时候，我跟爸爸妈妈去惠州玩，我看到惠州很多地方都有红绿灯，而且交通秩序也很好。我心里想：如果我们惠阳能象惠州那样，在车流量大或车祸发生的比较多的十字路口安装上红绿灯就好了。这样的话，尤其是老人和小孩过马路都有了安全的保障，这样就能减少交通事故的发生，也减少了人间的悲剧。红绿灯，我多么渴望你快点来到我们惠阳淡水啊！

果真，一年后，我惊喜地看到南三路口等几个人车流量多的地方安装了红绿灯，秩序果然不同了，但也有极少数人乱闯红灯。那时，我就盼望着发生惨剧的南二路口也能安装上红绿灯。结果又如我所愿，在去年的冬天，我发现，在淡水的有十多处地方安装了红绿灯，包括南二路口，而且安装了电子眼监控器，对那些闯红灯的人进行了拍摄，方便交通部门给那些闯红灯的人做相当的处分和罚款。我们淡水的交通秩序就完全好转了。

交通秩序好转了，人们当然会发觉。听：一个叔叔说：“听说安装红绿灯要一百多万呢！”另一个阿婆说：“那政府这次真是大出血了。”一个中年妇女说：“看来政府还是挺关心我们的利益的呢！”一个说：“以后小孩过马路会方便一点”。我心里想：是啊！政府那么关心我们，有了这些红绿灯，淡水的交通秩序会越变越好。

红绿灯，是你让我们的交通安全多了一份保障。

红绿灯，是你让我们淡水变得越来越美丽。

红绿灯，谢谢你！红绿灯，我爱你！

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交通安全的演讲稿1000字篇6

尊敬的各位领导，朋友们：

大家好!我今天演讲的题目是：安全生产“两转”促“两变”。

大家知道短短半年不到，__市的稳定工作已开了_次。为什么?因为当今中国，稳定压倒一切，而我们电力企业，也是稳定压倒一切呀!我们电力企业的稳定包含电网的安全稳定运行和由此而延伸的社会稳定。因此，安全生产十分重要!它已成为我们时时讲、天天讲、月月讲、年年讲、人人讲的共同的主题。尽管如此，安全事故仍时有发生，甚至形势十分严峻，搞得上上下下焦头烂额，于是关于搞好安全生产的各种观点和方法应运而生，可谓“百花齐放、百家争鸣”。一会儿是安全生产整顿，一会儿是事故通报，一会儿是重奖重罚，但最让人瞩目的是对事故责任者的处罚越来越严厉，不是开除就是几乎要倾家荡产式的高额罚款，还要株连“九族”。于是乎，一些职工对安全生产产生一种恐惧心理，人心惶惶，生产现场躲着干，请人代班顶着干，危险工作不愿干等现象开始有了苗条，最后出现狠抓安全生产却很不安全的事与愿违的尴尬局面，更何谈稳定!为什么?舍本求末的结果。因此，我认为，安全生产应以人为本，重在教育，以两“转”促两“变”。

一、转变工作作风，教育职工提高安全意识，变被动为主动

目前，我们电力企业的班组安全活动，在很大程度上仍停留在搞形式、走过场、整记录的表面文章上，上面的检查也大多是坐着车子转一转，看看记录，抽抽问题，不对头就罚款，方法简单粗暴，忽视对人的感情，职工难以接受甚至很反感，这既疏远了干群关系，又同时造成了某种逆反心理，使职工对安全生产的认识上存在误区，安全生产好象是“要我干好”，不干就会遭扣钱。另一方面，一些领导在抓安全工作时“头痛医头，脚痛医脚”，今天设备出了故障，马上要求大检查，明天某人违了章，又要停业整顿，后天开关跳了闸，就要全线巡视，整天忙忙碌碌，看似安全生产抓的严、勤、细、实，但就是效果不理想。归根结底，是工作方法不对路，忽视了安全生产的基本指导方针—预防为主。如何扭转这种被动局面?

我认为：

一是主管部门应转变工作作风，把大量的精力从收效甚微的走马观花式的检查中解放出来，多深入基层班组，具体指导监督班组的安全活动，提高活动质量;

二是各级领导和各种宣传媒体，要做深入细致的思想政治工作，加大对安全生产的宣传力度，使职工对安全生产的意识从“要我干好”转变为“我要干好”，变被动为主动;

三是从机制、制度着手，透过现象看本质，抓住安全生产的“症结”所在，然后对症下药，建章立制，使职工日常的安全管理和教育有章可循，依章办事，有人管，能管好，做到责、权、利统一。

二、转变培训思路，引导职工提高技术水平，变务虚为务实

设备的健康水平对搞好安全生产固然十分重要，但对于生产要素中最活跃的因素即设备的主人——职工的技术水平绝对不能忽视。我局的职工文化程度总的较高，但工作经验先天不足，这是由我局的局情造成的。

92年建局初期陆续进局的大中专学生，大多是经过自己的摸爬滚打，他(她)们一开始就缺乏老师傅带经验带作风，也没有什么光荣的传统可供继承和发扬光大，尽管他(她)们早已成为我局各个岗位的骨干，但他(她)们仍需要补课和充电。我局目前的培训现状令人堪忧，主管部门把基层单位的培训建议收集后又以任务的形式下发到各基层单位自己培训，基层单位整天忙于生产任务的完成，加之自身的技术水平有限，上面下任务，下面报材料，大家都是敷衍了事，培训质量可想而知。当然，这谁也不能怪，主管部门人手少，基层单位任务重，谁都没闲着，你怪谁去。

培训质量上不去，总不能长此以往吧。我认为：一是要加强对我局培训现状及对策的研究，做到有的放矢;二是要建立健全培训的管理激励机制;三是要建立技术人才库，象培养管理干部一样，培养技术人才的后备力量，差什么补什么，使技术人才形成梯队;四是继续推进导师带徒活动，使之形成制度。实践证明，导师带徒是一项十分具体而成效显著的现场培训办法。

同志们，朋友们：安全生产人人有责。让我们时刻牢记江同志“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”的重要论述，从我做起，从我们身边的每一件小事做起，人人讲安全，事事重安全，立足岗位，爱岗敬业，共同为电力企业的安全生产和社会的稳定做出我们应有而独特的贡献吧!

谢谢!